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中國(guó)航空航天技術(shù)中風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展2023-01-18: 風(fēng)洞是現(xiàn)代航空航天技術(shù)發(fā)展中無(wú)論如何都不能跨過(guò)去的一個(gè)坎。飛機(jī)在試飛之前必須要經(jīng)過(guò)密集的風(fēng)洞測(cè)試，才能確定其氣動(dòng)性能，測(cè)量出飛機(jī)模型表面的壓力、壓強(qiáng)和流場(chǎng)，這樣一來(lái)才能夠獲得飛機(jī)的各種數(shù)據(jù)，包括阻力、升力、加熱特性等等，使得后續(xù)飛機(jī)的研制工...

風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室有哪些種類？2022-12-01: 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的種類很多，有不同的分類方法。按實(shí)驗(yàn)段氣流速度大小來(lái)區(qū)分，可以分為低速、高速和高超聲速風(fēng)洞。

工程師們利用風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試2021-08-31: 奔馳利用計(jì)算機(jī)建模優(yōu)化CLA空氣動(dòng)力學(xué)性能奔馳CLA車身空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Norbert Fecker介紹：要增強(qiáng)一輛車的空氣動(dòng)力性能并減少其風(fēng)阻系數(shù)需要在各個(gè)細(xì)節(jié)上做出改善，甚至每

風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的作用是怎樣的？2020-12-10: 有客戶問(wèn)到風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的作用，在這里由風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室廠家偉思儀器來(lái)為大家講解，風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室就是用來(lái)研究空氣動(dòng)力學(xué)的一種大型試驗(yàn)設(shè)施。風(fēng)洞其實(shí)不是個(gè)洞，而是一條大型隧道或管

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偉思實(shí)驗(yàn)儀器